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榜樣在身邊 | 袁茜茜：平凡的人亦可創(chuàng)造不平凡的事
榜樣在身邊 | 李兵建：戰(zhàn)疫前線的“偵察兵”
制造服務事業(yè)部黨總支到洛陽市規(guī)劃展示館參觀學習
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2023-032月23日，由中國航天科技集團六院自主研制的80噸級可重復使用液氧甲烷發(fā)動機首次額定工況200秒長程試車圓滿成功，標志著我國航天運載火箭發(fā)動機向可重復使用邁出了一大步，該發(fā)動機渦輪泵用低溫軸承由軸研所研制配套。80噸級液氧甲烷發(fā)動機是一臺以重復使用、低成本、高性能為研制目標設計的發(fā)動機，具有大范圍變推力、多次起動、重復使用、故障診斷及快速測發(fā)能力，發(fā)動機整體性能、可重復使用性和可靠性大幅提高。這對軸承的多次啟停、長壽命等性能提出了更高的要求。軸研所研發(fā)團隊針對軸承重復使用的特點，開展了重復使用過程中非穩(wěn)態(tài)工況的軸承動力學及運動仿真與超低溫高速軸承流體高攪動和剪切流-固-熱耦合的特性等基礎科學問題的研究，成功解決了多次啟停、長壽命超低溫軸承的設計和試驗驗證等關鍵技術。保障了試車期間各系統(tǒng)工作穩(wěn)定、狀態(tài)良好，試車取
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2023-03為進一步挖掘配套市場潛力，確認戰(zhàn)略合作方向，構建供需關系“命運共同體”。3月15至22日，公司副總經(jīng)理姜維帶隊走訪西安地區(qū)9家重點客戶，就市場需求、技術質(zhì)量、產(chǎn)品供應等方面與客戶展開深入交流。姜維表示，新時代需應對新變局，只有提高服務意識、落實解決客戶訴求，推進“多領域、多維度”深層次合作，才能實現(xiàn)自身更高水平發(fā)展，譜寫與客戶共同合作發(fā)展的新篇章。通過本次走訪，公司將攜手重點客戶，挖掘配套市場需求，明確未來產(chǎn)品技術方向；確認共贏合作模式，加強技術交流與服務；識別新老產(chǎn)品需求節(jié)點，提高保供與售后能力；溝通合理貨款周期，有效提升資金周轉(zhuǎn)率。同時，在重點研究方向如超高過載軸承、超高速軸承、高頻作動軸承、長壽命軸承、高可靠性空間軸承、汽車高速軸承及試驗等，公司將與客戶深耕合作、加大攻關力度，創(chuàng)新拓展“產(chǎn)、學、研”合作模
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2023-032023年3月23日，中國軸承工業(yè)協(xié)會技術委員會（以下簡稱“技委會”）2023年工作會議在洛陽軸承研究所有限公司（以下簡稱“軸研所”）召開。中國軸承工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中國軸協(xié)”）理事長周宇，秘書長牛輝等協(xié)會領導；軸研所黨委書記、董事長、技委會主任委員高元安，黨委副書記、總經(jīng)理高飛，副總經(jīng)理、總工程師、技委會秘書長李文超及技委會八大學部負責人參加了本次會議。會議由技委會秘書長李文超主持。會議伊始，高元安董事長代表軸研所對中國軸協(xié)領導的到來表示熱烈的歡迎，并匯報了2022年軸研所發(fā)展的總體情況和2023年改革發(fā)展舉措。高飛總經(jīng)理詳細匯報了軸研所2022年經(jīng)營情況及2023年經(jīng)營目標計劃。接著，技委會秘書長李文超代表技委會詳細匯報了2022年技委會工作及2023年將要開展的主要工作：深入開展行業(yè)技術調(diào)查研究、技委會
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2022-05大量的應用實踐和壽命試驗都表明，軸承失效多為接觸表面疲勞。GB/T 24611—2020/ISO15243:2017將疲勞列在軸承六種常見失效模式之首，被列在第六位的斷裂在形成過程中也因有疲勞的原因，被稱為疲勞斷裂。典型的疲勞失效分為次表面起源型和表面起源型。
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2022-04微剝落或表面損傷是一種表面失效機制，常見于重載、非共形、滾–滑潤滑接觸的現(xiàn)代機械部件(如軸承和齒輪)。這種損傷由粗糙峰級別的滾動接觸疲勞引起，其發(fā)生是由于滾動接觸時重復的粗糙峰應力波動，可用在滾動表面上形成的無數(shù)微裂紋及微剝落來表征，一般發(fā)生在油膜厚度不足以完全分開滾動表面的不良潤滑條件(低Λ值)下，載荷分別由粗糙峰–粗糙峰接觸和潤滑劑承受。因為當前的趨勢是使用更稀薄的潤滑劑來最大限度地改善機械部件的效率，重點關注的是了解微剝落現(xiàn)象，設計更能抗微剝落并承受更高功率密度的滾動表面。
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2022-04由于汽車軸承結構簡單，外觀差異往往并不明顯。然而，縱觀20世紀80年代至今的軸承技術特征歷程可發(fā)現(xiàn)：在市場需求預期下，軸承的基本性能仍在繼續(xù)發(fā)展。本文介紹了汽車軸承(深溝球軸承、圓錐滾子軸承)技術在低油耗(低轉(zhuǎn)矩)方面的最新發(fā)展。
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2022-033月16日，國機精工(11.810,0.63,5.64%)（002046）發(fā)布2021年度業(yè)績快報公告，公告顯示，2021年1-12月營業(yè)總收入為3,328,770,048.00元，比上年同期增長41.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為127,576,390.08元，比上年同期增長104.87%。
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2022-033月9日，國機集團召開“十四五”瘦身健體工作部署會，推動企業(yè)進一步聚焦主責主業(yè)，剝離非主業(yè)、非優(yōu)勢企業(yè)，提升資產(chǎn)質(zhì)量。
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2022-02新年啟新篇，國機集團在努力拼搏中奏響了新春奮進曲。集團上下積極落實工作會部署要求，鉚足干勁抓開局、搶生產(chǎn)、拓領域，以只爭朝夕姿態(tài)奮力推進“開門紅”。近日，集團多個生產(chǎn)經(jīng)營喜訊傳來。
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2023-011月11日工業(yè)和信息化部公布”2022年度中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單”，100家產(chǎn)業(yè)集群上榜，其中位于洛陽的新安縣軸承制造產(chǎn)業(yè)集群榜上有名，系此次獲批的全省唯一一個軸承制造類特色產(chǎn)業(yè)集群。關于公布2022年度中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單的通告工信部企業(yè)函〔2023〕3號 按照《促進中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）（工信部企業(yè)〔2022〕119號）和《工業(yè)和信息化部辦公廳關于組織推薦2022年度中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群的通知》（工信廳企業(yè)函〔2022〕236號），經(jīng)各省級中小企業(yè)主管部門組織申報推薦、專家評審和公示，確定了100家2022年度中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群（名單見附件，以下簡稱集群），現(xiàn)予以通告，并提出有關工作要求。一、集群要做大做強主導產(chǎn)業(yè)，進一步暢通產(chǎn)業(yè)協(xié)作網(wǎng)絡，增強集群創(chuàng)新活力和產(chǎn)業(yè)
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2023-01工業(yè)和信息化部下達2022年第三批行業(yè)標準制修訂項目計劃2022年11月22日，工業(yè)和信息化部以工信廳科函[2022]312號文下達了2022年第三批行業(yè)標準制修訂項目計劃。本次共安排項目計劃971項，其中滾動軸承領域3項，如下表所示：國家標準委下達2022年第三批國家標準制修訂項目計劃2022年12月13日，國家標準化管理委員會以國標委發(fā)[2022]39號文下達了2022年第三批行推薦性國家標準計劃及相關標準外文版計劃。本批推薦性國家標準計劃共計582項，其中滾動軸承領域5項，如下表所示：國家標準委下達360項國家標準外文版計劃2022年12月28日，國家標準化管理委員會下達《數(shù)據(jù)中心能效限定值及能效等級》等360項國家標準外文版計劃，包括6項強制性國家標準外文版計劃、353項推薦性國家標準外文版計劃、1項國
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2022-092022年9月14日，JB/T《滾動軸承? 新能源汽車驅(qū)動電機用軸承》（項目計劃編號2020-1205T-JB）行業(yè)標準專業(yè)預審會以網(wǎng)絡會議的形式順利召開。會議由全國滾動軸承標準化技術委員會（以下簡稱“標委會”）秘書處組織，標委會副主任委員郭長建，秘書長湯潔，副秘書長李飛雪，以及來自洛陽軸承研究所有限公司、上海人本集團軸承技術研發(fā)有限公司、上海汽車電驅(qū)動有限公司、浙江兆豐機電股份有限公司、浙江五洲新春集團股份有限公司、慈興集團有限公司、恩斯克投資有限公司和青島泰德汽車軸承股份有限公司等公司的專家和用戶代表，以及標委會秘書處人員共28人參加了此次會議，會議由全國滾動軸承標委會副主任委員郭長建主持。會議首先由標準主要起草人洛陽軸承研究所有限公司趙圣卿高工介紹了標準制定的主要內(nèi)容。隨后，與會專家和參會代表對
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